Detail Produk
Produk industri dibutil ftalat adalah cairan berminyak transparan tidak berwarna dengan bau ester aromatik ringan, bebas dari kotoran tersuspensi yang terlihat.
- Titik Leleh: -35℃
- Titik Didih: 337℃–340℃ pada tekanan atmosfer standar
- Massa Jenis Relatif: 1,053 (20℃)
- Indeks Bias (n₂₀ᴰ): 1,491~1,493
- Titik Nyala (Cawan Tertutup): 171℃
- Tekanan Uap: Dapat diabaikan pada 25℃; 146,6Pa pada 150℃ dengan volatilitas rendah
- Kelarutan: Tidak larut sama sekali dalam air; mudah bercampur dengan etanol, eter, aseton, benzena, dan sebagian besar pelarut organik konvensional
- Stabilitas Kimia: Mempertahankan sifat stabil dalam kondisi penyimpanan dan lingkungan normal. Tidak kompatibel dengan oksidator kuat, yang dapat memicu reaksi kimia dan menurunkan kinerja produk
- Saran Penyimpanan: Simpan di gudang yang sejuk, kering, dan berventilasi baik dengan drum tertutup rapat; hindari sinar matahari langsung dan lingkungan bersuhu tinggi; simpan terpisah dari oksidator kuat
Parameter
| Parameter | Nilai |
| Titik lebur | -35 °C (lit.) |
| Titik didih | 340 °C (lit.) |
| kepadatan | 1,043 g/mL pada 25 °C (lit.) |
| densitas uap | 9,6 (vs udara) |
| tekanan uap | 1 mm Hg (147 °C) |
| indeks bias | n20/D 1,492 (lit.) |
| Titik nyala | 340 °F |
| suhu penyimpanan | 2-8°C |
| kelarutan | Sangat larut dalam alkohol, eter, aseton, benzena |
| bentuk | Cair |
| warna | APHA: ≤10 |
| Berat Jenis | 1,049 (20/20℃) |
| Kepolaran relatif | 0.272 |
| Bau | tidak berbau |
| pH | 7 (20°C, 10mg/L) |
| batas ledakan | 0,47%, 236°F |
| Kelarutan dalam air | Sedikit larut. 0,0013 g/100 mL |
| Titik Beku | -35℃ |
| Merck | 14,3035 |
| BRN | 1914064 |
| Konstanta Hukum Henry | 6,3 x 10-5 atm·m3/mol (dikutip, Petrasek et al., 1983) |
| Konstanta dielektrik | 6,0 (45℃) |
| Batas paparan | NIOSH REL: TWA 5 mg/m3, IDLH 4.000 mg/m3; OSHA PEL: TWA 5 mg/m3; ACGIH TLV: TWA 5 mg/m3. |
| InChIKey | DOIRQSBPFJWKBE-UHFFFAOYSA-N |
| LogP | 4,46-4,57 pada 20-30℃ |
| Referensi Basis Data CAS | 84-74-2 (Referensi Basis Data CAS) |
| Referensi Kimia NIST | Dibutil ftalat (84-74-2) |
| Sistem Registrasi Zat EPA | Dibutil ftalat (84-74-2) |
Informasi Keamanan
| Barang | Detail |
| Kode Bahaya | T,N,F |
| Pernyataan Risiko | 61-50-62-39/23/24/25-23/24/25-11 |
| Pernyataan Keselamatan | 53-45-61-36/37-16 |
| OEB | B |
| OEL | TWA: 5 mg/m3 |
| RIDADR | UN 3082 9/PG 3 |
| WGK Jerman | 2 |
| RTECS | TI0875000 |
| Suhu Autoignisi | 756 °F |
| TSCA | Ya |
| KelasBahaya | 9 |
| KelompokPengemasan | III |
| Kode HS | 29173100 |
| Data Zat Berbahaya | 84-74-2 (Data Zat Berbahaya) |
| Toksisitas | LD50 oral akut untuk tikus 8.000 mg/kg (RTECS, 1985). |
| IDLA | 4.000 mg/m3 |
Aplikasi Produk Dibutil ftalat CAS#84-74-2
Moda Transportasi Global Opsional
Kami menyediakan berbagai solusi pengiriman yang disesuaikan dengan volume pesanan, jadwal pengiriman, dan wilayah target yang berbeda:
Angkutan Udara
Jadwal pengiriman tercepat untuk sampel laboratorium yang mendesak dan pesanan uji coba dalam jumlah kecil; waktu transit singkat namun biaya logistik relatif tinggi.
Angkutan Laut
Metode pengiriman yang paling utama dan hemat biaya untuk pesanan massal dalam jumlah besar yang sesuai dengan MOQ 1 FCL kami; cocok untuk klien impor reguler jangka panjang di semua pelabuhan global.
AngkutanKereta Api
Dirancang khusus untuk pelanggan yang berada di negara-negara Asia Tengah melalui kereta barang China-Eropa; siklus transit yang stabil dengan biaya logistik sedang antara angkutan laut dan udara.
Pengiriman Ekspres Internasional
Hanya berlaku untuk paket sampel kecil dengan berat bersih kecil; pengiriman pintu ke pintu yang nyaman untuk sampel uji laboratorium tanpa pengiriman kontainer penuh.
Bidang Aplikasi Industri yang Komprehensif
Dibutil ftalat adalah pemlastis utama serbaguna dengan penggunaan lintas industri yang luas, mencakup sektor-sektor berikut:
Industri Plastik & Elastomer
Pemlastis inti untuk semua jenis bahan baku plastik dan elastomer sintetis, secara efektif meningkatkan fleksibilitas, kemampuan cetak, dan hasil akhir permukaan produk plastik jadi; juga dapat digunakan untuk formulasi propelan roket padat.
Pelapis, Tinta Cetak & Pengolahan Kertas
Aditif utama untuk tinta cetak, pelapis permukaan kertas, dan semua jenis produk perekat untuk meningkatkan kehalusan pembentukan lapisan dan kinerja adhesi.
Industri Kosmetik Harian & Pewangi
Bertindak sebagai pelarut minyak wangi, fiksatif wewangian, dan emolien dalam kosmetik antiperspiran aerosol; berfungsi sebagai pelumas tekstil untuk meningkatkan kelembutan kain dan sentuhan halus.
Bahan Medis & Gigi
Pelarut khusus yang digunakan dalam bahan cetak gigi polisulfida untuk produksi gigi klinis.
Pertanian & Bahan Kimia Harian
Berfungsi sebagai pengusir serangga dan bahan baku tambahan untuk formulasi insektisida pestisida.
Bahan Manufaktur Khusus
Bahan baku untuk produksi kaca pengaman dan bahan peledak sipil industri.
Waktu pengiriman cepat
Stok 2-3 hari kerja Produksi baru 7-10 hari kerja
FAQ
Q1: Sebagai produsen dan pedagang terintegrasi, apakah Anda dapat mendukung penyediaan sampel gratis dan pengiriman FCL curah yang stabil?
A1: Ya. Kami menyediakan sampel uji kecil Dibutyl Phthalate untuk verifikasi kualitas klien. Didukung oleh pabrik produksi standar milik sendiri dan laboratorium inspeksi kualitas yang lengkap, kami menjaga stok berkelanjutan yang cukup untuk menjamin pengiriman kontainer penuh yang stabil tanpa perantara, sehingga memangkas biaya pengadaan bagi pembeli global. Semua produk lolos uji kemurnian GC internal sebelum pengiriman.
Q2: Penyesuaian pengiriman dan pengemasan apa yang dapat Anda tawarkan untuk klien dengan persyaratan regional yang berbeda?
A2: Kami mendukung berbagai opsi transportasi termasuk laut, udara, kereta api, dan ekspres internasional seperti yang tercantum di atas. Kemasan standar adalah drum besi 200L; kemasan tangki IBC yang disesuaikan tersedia untuk pesanan volume besar. Untuk pelanggan Asia Tengah, kami memprioritaskan solusi angkutan kereta api, sementara importir reguler luar negeri dapat memilih pengiriman FCL laut yang ekonomis. Tim logistik kami juga dapat menyediakan rencana pengiriman yang disesuaikan sesuai dengan pelabuhan target klien, waktu kedatangan yang diperlukan, dan standar peraturan impor lokal.
